7 jel, amire figyelj egy étteremben
Az olajcsere elhanyagolása az egyik leggyakoribb és legköltségesebb hiba amit autótulajdonosok elkövetnek. 7 jel ami azt mutatja, hogy ideje szervizbe menni.
A motorolaj az autó "vére" – kenést biztosít, hűt, tisztít és védi a mozgó alkatrészeket. Az olaj idővel lebomlik, szennyeződik és elveszti hatékonyságát. Ha nem cseréled időben, a motor lassan tönkremegy.
1. Sötét, fekete az olaj Friss olaj aranysárga vagy világosbarna. Ha az olajpálcán sötétbarna vagy fekete folyadékot látsz, ideje cserélni – akár kilométer nélkül is.
2. Motorhang – kopogás vagy zörgés Az alulkent motor zajosabb. Ha újabban kopogást vagy metalikus zörgést hallasz induláskor, az olajhiány vagy elhasznált olaj jele lehet.
3. Olajszint csökken Ha rendszeresen kell utántölteni az olajat, az egyrészt fogyást jelez (szervizben érdemes ellenőrizni), másrészt a maradék olaj is gyorsabban romlik.
4. Égett olaj szaga az utastérben Ha az autóban égett olajszagot érzesz, az olaj valahol hőnek kitett felületre kerül. Azonnal szervizbe kell menni.
5. Kipufogófüst Fehér vagy kékesszürke füst a kipufogóból – különösen hideg motor után – olajégetést jelezhet.
6. Túlmelegedés Az olaj hűtő funkcióját elveszítve a motor melegebbre járhat. Ha a hőmérsékletjelző a szokásosnál magasabbra mutat, az olajat is ellenőrizd.
7. Kigyulladt az olajnyomás lámpa Ha a műszerfalon az olajnyomás jelzőlámpa kigyullad, azonnal állj meg és kapcsold le a motort. Üres olajjal tovább hajtani perceken belül motorroncsot eredményezhet.
Mindig a gyártó által előírt viszkozitású és specifikációjú olajat. Ez megtalálható az autó kézikönyvében vagy a motortérben lévő matricán. A Faber Team minden szervizalkalomnál az autóhoz megfelelő olajjal dolgozik.
Személyautónál általában 18.000–35.000 Ft között mozog, a motorolaj típusától és az autó márkájától függően. Prémium szintetikus olajjal magasabb, ásványi olajjal alacsonyabb.
A legtöbb modern autónál 15.000–20.000 km vagy évente egyszer, amelyik előbb következik. Turbós benzines és dízel motoroknál általában 10.000–15.000 km az ajánlott.
Az elhasznált olaj elveszti kenési tulajdonságait, a motor alkatrészei közvetlenül súrlódnak egymáshoz. Ez motorkopáshoz, majd súlyos esetben motorleálláshoz vezet – a javítás akár 300.000–800.000 Ft is lehet.